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  塞尔维亚时刻10月1日，国际地道与地下空间协会（简称：ITA）2025年度地道工程奖颁奖大会在塞尔维亚首都贝尔格莱德举办。由蜀道集团川高公司出资制作、四川公路院规划、四川公路咨询公司监理的成功荣获最具含金量的年度“逾越工程”大奖，敞开了蜀道智能制作簇新华章。

  国际地道与地下空间协会（简称：ITA）成立于1974年，汇集了81个成员国，是地道与地下工程专业的国际性学术安排，也是国际上最具影响力的学术安排之一。ITA地道工程大奖，旨在赞誉为地道和地下空间的开展带来打破与立异的出色项目。该奖项被国际公认为全球地道职业的“奥斯卡”，在国际上具有广泛且深远的影响力。

  乐西高速大凉山1号地道坐落四川省凉山州境内，全长15.366千米，是西南地区已贯穿的最长高速公路地道。该地道是衔接雷波县和美姑县的重要通道，工程穿越2条断层破碎带，最大埋深逾越600米，紧邻自然维护区和无人区，沿线基础设备单薄，地质结构杂乱，不良地质发育，面对涌水和岩爆危险高级种种施工难题，全体制作难度高，是乐西高速全线控制性工程之一。为最大极限减小施工对植被的扰动，进步建管功率和安全水平，该地道初次选用“TBM平导+主洞钻爆法”的组合施工工艺，填补了国内同类型高速公路技能空白。

  为赶快打通大凉山内地交通瓶颈，完全完毕雷波、美姑、昭觉三县不通高速的前史，制作团队经过对大凉山1号地道地质状况做归纳剖析，对TBM设备做适应性改造，添加超前锚杆钻机、超前喷混等设备，以便成功穿越大变形、断层破碎带、涌突水、高地应力等不良地质路段，并屡次更新全国公路TBM最快掘进记载，发明了高速公路地道TBM日掘进49.12米和月掘进723.82米的记载，较计划工期提早半年以上，较传统的钻爆法节省工期2年以上。

  在施工过程中，经过科学论证和体系优化规划，完成了从配备到技能、工艺到办理等系列立异。项目充沛的发挥贯穿平导的关键作用，运用平导快速施工的优势——超前排水、探明地质，为主洞施工供给了安全保证，完成了整座地道施工零伤亡；平导贯穿后为主洞施工添加了4个辅佐作业面，完成了“长隧短打”，一起参加施工通风，保证洞内杰出的作业环境。贯穿平导计划避免了在自然维护区内设置斜竖井，最大极限维护了生态环境，一起打破了杂乱地质地道制作长时间面对的高危险与工期不受控的瓶颈限制，保证了大凉山1号地道完成高质量制作。

  工程制作的一起，统筹考虑三网并补（村庄路途网、电力能源网、通讯网），新建村庄路途35.3公里，扩建200公里以上；架起电力线个；一起补葺一所小学和森林办理站合计6万平米。以上设备在项目建成后持续留给当地运用，助力村庄复兴。

  2025年4月30日，大凉山1号地道作为项目控制性工程提早双幅贯穿，为乐西高速2025年建成通车奠定了坚实基础。项目从“山路相隔”到“心路相通”，得到了当地政府和老百姓的充沛认可和高度赞扬。项目制作着眼于更大格式、更远未来，在工程制作中完成了逾越项目自身的方针，一起也是杂乱地质超专长地道全球最佳参阅事例，符合国际地道协会“地道让国际更夸姣”的主旨，因而赋予项目“逾越工程”大奖的特别荣誉。

  此次国际获奖，是对制作团队在地道制作、办理上的国际认可，充沛显示了蜀道集团在地道制作范畴的过硬实力。制作团队将依托大凉山1号地道科学技能立异、安全办理、环境维护等总结构成成套制作办理经验，为后续超专长地道高质量制作供给“蜀道计划”，为蜀道集团加速建成现代化归纳交通服务型国际一流企业贡献力量。