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  在盐城沿海港畔，十座巍然矗立的巨型LNG储罐构成了一道共同的工业景象：这些白色巨人般的储罐与远处旋转的风力发电机、绵绵的光伏矩阵交相辉映，勾勒出一幅现代动力工业的绚丽画卷……

  这儿，正是我国海油盐城“绿能港”——全国最大的液化天然气动力枢纽站。近来，“生机我国调研行”江苏主题采访团走进这一国家级动力基地，探寻这个超级工程背面的立异故事。

  站在沿海港北区通用码头，海风轻拂，巴拿马籍液化天然气运输船“卡米拉”轮正停靠在我国海油盐城“绿能港”接卸码头。船上的液化天然气经过卸料臂汇入运送管道，经栈桥运送至储罐，终究将经过天然气管网和槽车，送往全国各地、各行各业甚至千家万户。这片旧日的荒芜滩涂，现在已成为国家动力战略的重要支点。

  江苏沿海经济开发区管委会副主任姜枫介绍，作为我国海油在江苏布局的仅有LNG储藏基地，盐城“绿能港”发明了多项令人瞩意图世界纪录：

  全球最大的27万立方米LNG储罐制作竣工、全球最大的27万立方米储罐群；项目总投资超百亿元，建有4座22万立方米和6座27万立方米LNG储罐，总罐容达250万立方米；每年可处理超越600万吨LNG，相当于85亿立方米气态天然气，足以满意江苏省28个月的民生用气需求。

  “这些储罐的制作不只表现了我国制作的强壮实力，更显示了我国在清洁动力范畴的严重突破。”姜枫说。

  在“绿能港”展厅内，最有目共睹的是液化天然气的立异使用展现，工作人员现场演示了LNG的极低温特性：

  凭借零下162℃的LNG超低温冷能，一朵玫瑰花在10秒内被速冻；更令人惊讶的是，使用LNG冷能制作的冰淇淋，这让参观者赞叹不已。这些生动演示背面，是LNG冷能使用技能的严重立异。

  “液化天然气在气化进程中会开释很多冷能，这些能量可以终究靠技能办法收回使用，现在盐城‘绿能港’已配套制作了冷能交流中心、制冰厂、冷水饲养等项目，未来还将拓宽到空气别离、低温破坏、冷冻冷藏、发电等多个范畴。”工作人员说。

  姜枫和记者说，盐城“绿能港”年处理600万吨LNG，相当于减排二氧化碳3764万吨、氮氧化物66.8万吨，关于推进长江经济带工业转型和完成“碳达峰、碳中和”方针具有极端严重意义。

  “这个数字意味着，项目每年可削减的二氧化碳排放量，相当于栽培了约6亿棵树木，或许相当于削减了800多万辆轿车一年的排放量，项意图环保效益明显。”姜枫说。

  2023年9月，盐城“绿能港”将2座22万立方米LNG储罐设立为保税储罐，正式展开LNG保税事务，当年完成保税进口53.32亿元；2025年上半年，项目使用保税储罐敞开LNG转口贸易，完成保税进出口36.45亿元，进一步丰厚了港口功用，助力当地开放型经济高质量开展。

  作为集LNG接纳、贮存、外输、燃气发电、冷能使用等多功用于一体的归纳型绿色清洁动力供应场站，盐城“绿能港”的制作进程充满了技能立异和工程奇观。

  记者了解到，在制作进程中，工程团队克服了地质条件杂乱、技能方面的要求高级许多应战，特别是在储罐制作方面，项目团队研发了多项立异技能，保证了这些巨型储罐的安全安稳运转。

  值得一提的是，该项意图国产化率达到了98.3%，这标志着我国在LNG储罐规划制作范畴现已彻底把握了核心技能。从材料到工艺，从规划到施工，每一个环节都表现了我国制作的水平缓实力，这种技能自主不只降低了制作本钱，更为后续的运营维护供给了有力保证。

  盐城“绿能港”的成功制作和运营，不只优化了国家动力结构，维护了生态环境，更探究出一条清洁动力与区域经济协同开展的立异之路——它经过畅通无阻的管网头绪，将清洁动力运送到长三角地区的各个旮旯，为区域经济社会继续健康开展注入连绵不断的绿色动力。这个超级工程的建成投运，标志着我国在构建清洁低碳、安全高效的动力系统方面又迈出了坚实的一步。