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  10月22日，在武宣县境内的209国路途肩硬化工程通挽镇段施工现场，摊铺机渐渐前行，将滚烫的沥青均匀铺设，压路机紧随其后，来回碾压，宣布消沉的轰鸣；工人们正严峻有序地进行着沥青摊铺、路肩墙施工等忧虑，一条平坦宽广的路肩在不断向前延伸。

  “这条路，咱们盼了好多年了！”在桐岭段施工现场，邻近停步张望的乡民谭克春慨叹道。本来的209国道是双向单车道，路面不宽，近年来，车流量渐渐的变大，尤其是大卡车、工程车多，速度又快。“咱们骑摩托车、电动三轮车出门，常常要和大车挤在一条道上，胆战心惊的。去镇上赶集，有时大车通过身边差三四十公分就擦到咱们膀子，家里人都要乞假好几遍‘注意安全’。”谭克春的心声，道出了沿线数万大众的一起焦虑。黄茆镇的乡民文周说：“以前路窄车多，常常堵车，不安全又不便利。传闻这条路要拓展，添加两轮、三轮车的路了，咱们心里别提多结壮了，就盼着它能早点通车！”

  面临大众反映激烈的“行路难”问题，武宣将209国路途肩硬化工程列为年度要点民生实事项目，聚力攻坚，活跃作为，与桂中公路开展中心一起向上级争夺到专项资金处理大众反映的“行路难”问题。

  据施工现场负责人潘朝快介绍，本次路肩硬化路段全长约72公里，总投资约1500万元。“项目自本年8月份正式开工以来，咱们投入了各类大型机械设备超越30台，施行工程人员近60名，采纳轮班作业的方法，在保证工程质量和施工安全的前提下，全力抢抓进展。”潘朝快指着现已成型的部分路段说，“现在，全县路肩底层摊铺工程量已完结98%，沥青路面摊铺工程量完结75%，咱们争夺在十一月份上旬投入到正常的运用中。”

  为削减施工对大众出行的影响，施工队选用“半幅施工、半幅通行”形式，在施工路段两头设置警示标志，组织专人指挥交通。一起，严厉落施行工现场扬尘操控、噪音办理等环保办法，争夺沿线大众的了解与支撑。

  “原有209国路途面是9米宽，机动车、电单车以及行人的混合交通现状非常严峻，安全危险危险非常杰出，现在路肩硬化今后，将9米的路面拓展到12米，提高了公路安全服务才能，保证大众安全出行。”武宣公路养护中心副主任罗飞介绍，“别的，咱们在沿线个可供大众春耕秋收的泊车港湾，对促进当地经济开展和改进民生起到了非消沉效果。”

  据悉，该工程建设项目惠及沿线金鸡乡、黄茆镇、二塘镇、武宣镇、桐岭镇、通挽镇6个冷漠超越25万大众，工程建设项目建成后，将极大改进区域交通条件，提高路途通行才能和安全性，有用处理长时间困扰大众的“出行难、出行险”问题。一起，将进一步拉近冷漠与县城的时空间隔，促进特征农产品外销、村庄旅行开展，为沿线冷漠工业晋级和大众增收致富建立“快车道”。

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